Voice Dialogue

WIE ZIT ER IN JOUW BUS AAN HET STUUR ?

 

Voice Dialogue werd ontwikkeld door Hal en Sidra Stone en wordt ook wel de Psychologie van de ikken genoemd. Vaak wordt het ook vergeleken met een bus vol ikken, jouw persoonlijkheidsbus.

 

Volgens de theorie van Voice Dialogue bestaan we allemaal uit diverse subpersonen. We spreken van primaire en verstoten ikken. De primaire ikken voeren meestal de boventoon en bepalen grotendeels hoe jouw leven eruitziet. Die zitten vooraan in jouw bus. De verstoten ikken (meestal de tegenpolen van de primaire), die we vaak negeren, worden naar achter in de bus verbannen. Soms zitten ze zelfs onder de bank of in de bagageruimte.

 

Al deze subpersonen zitten samen in jouw bus als passagier en jijzelf bent de chauffeur. Doch aangezien elk van hen is als een individu met eigen gevoelens en gedachten, hebben ze ook hun eigen idee over welke kant je uit zou moeten.

 

En zo kan het gebeuren dat jij opzij gezet wordt en dat er een primaire het stuur overneemt. Dit beperkt jouw keuzevrijheid. Als jouw Pietje Precies de plek van chauffeur inneemt, dan moet jouw rit vlekkeloos verlopen en kan je niet meer de kantjes er vanaf lopen. Want dat is namelijk de taak van de perfectionist in jouw leven.

 

Maar ook de verstoten ikken zijn niet verdwenen ! Ook zij verlangen erkend te worden en durven ook wel eens – vaak op een onhandige manier – het stuur over te nemen. Als jouw levensgenieter toch een keer uit het bagagerek klimt en het stuur overneemt, gaat ie mogelijks met beide voeten gelijk op de rem. Want die is wel even klaar met al dat gejakker en gepush.

 

Wat dan gebeurt is dat je samenvalt met deze subpersoon en deze als het ware wordt. Je identificeert je er helemaal mee. En dan heb je geen keuze. Je wordt geleefd door dat deel in jou. 

 

Wat nodig is, is dat je een bewuste ik ontwikkelt. Met behulp van Voice Dialogue leer je de verschillende ikken beter kennen en krijg je zicht op hoe deze functioneren. Je leert ook vanuit een getuigenpositie te kijken naar deze ikken zonder oordeel. En vanuit jouw chauffeurspositie als ‘bewuste ik’ leer jij zelf keuzes maken en ben jij uiteindelijk degene die de koers bepaalt.

Je bewuste ik luistert naar de behoeftes van alle delen en leert omgaan met de meningsverschillen. Hoe bewuster je je wordt van al deze subpersonen in jou, des te beter je zelf kan sturen.

Want je kan deze subpersonen niet laten verdwijnen of veranderen. Jouw Pietje Precies zal nooit de kantjes er vanaf lopen. Jouw pleaser gaat niet plots grenzen aangeven. En jouw luiaard zal niet hard gaan werken. Want dat kunnen ze niet. Ze zijn wie ze zijn met elk hun unieke kwaliteiten waar ze juist heel goed in zijn. Met bewustzijn kan je die kwaliteiten ten volle benutten.

VD BUS.jpg

Het verloop van een mogelijke sessie (altijd uniek, afgestemd op wat zich aandient ! )

Voorafgaand aan een eerste sessie vindt een gratis kennismaking plaats. Daarin wordt gekeken naar jouw wensen en wat ik kan bieden. We kijken of er voorgaand nog een uitgebreidere intake nodig is. 

Bij het begin van een sessie bekijken we samen wat er speelt in jouw leven en onderzoeken we welke ikken vaak het stuur overnemen in jouw bus. Jijzelf zit in de middenpositie. Daarna nodig ik deze subpersoon uit een plek te nemen in de ruimte en ga ik met hem in gesprek. Nieuwsgierig, net als met een onbekende die ik nooit eerder heb ontmoet. Elkeen heeft zijn eigen visie, energie, kwaliteiten en zorgen en zijn reden van bestaan.

Vaak ben je je wel al bewust van verschillende subpersonen maar word je niet wijs van al die tegenstrijdige stemmetjes in je hoofd. Doordat met deze methodiek naar elk deel afzonderlijk echt geluisterd wordt, krijg je heldere inzichten.

Na de kennismaking met jouw subpersoon, neem je weer de plek in het midden in. Daar kan je het verschil voelen in energie. Hoe het anders is in dat deel van jouw tov het geheel van jou.

 

Door ze te leren kennen, kan je jezelf ervan loskoppelen. Voor Pietje Precies moet alles altijd 100% tot in de puntjes perfect, maar voor jou niet. Jij bent geen Pietje Precies, maar je hébt er een.

 

Door dat te beseffen, neem je zelf weer het stuur over en heb je wel weer keuzes. Je kan de kwaliteiten van je subpersonen in alle vrijheid benutten ipv stuurloos te worden.

 

Ook je verstoten stukken komen aan de beurt. Want ook die hebben potentie. Alleen kregen ze vaak niet de kans om die in te zetten.

 

Je wordt opnieuw uitgenodigd dit deel van jouw fysiek een plek te geven in de ruimte en ik ga ermee in gesprek. Daarna kom je weer in de middenpositie.

 

Met gegroeid bewustzijn kan jij nu kiezen om deze wel aan te wenden. De pleaser een keer aan de kant zetten en assertief opkomen voor jezelf. De pusher een avondje vrij geven en eens gaan ontspannen in de sauna.

 

Vanuit de getuigenpositie krijg je nog een overview van het hele gebeuren. Door het vanop een afstandje zonder oordeel nog eens te aanschouwen, krijgt het een plek. Het is niet meer ‘niet geweten’. Het kan integreren.

Dankzij dat bewustzijn worden automatismen omgezet in bewuste keuzes. Jij leert zelf bepalen waar je bus heen rijdt, zonder carjacking onderweg.

 

Aangezien onze persoonlijkheid complex is, is het onmogelijk om in 1 sessie alle delen te leren kennen. Wel kan 1 sessie al een goed beeld geven over hoe en waarom je op een bepaalde manier functioneert en kan dat mogelijks al volstaan om het anders aan te pakken. 

 

Afhankelijk van jouw wensen, kunnen andere subpersonen in vervolgsessies onderzocht worden. Indien gewenst, kunnen ook individuele sessie PRT ingeschakeld worden. Vaak ook is voice dialogue één van de veel gebruikte methodieken in individuele sessies.

data : op afspraak